[정의]

충청북도 충주시 이류면 만정리의 두정터널과 매현1터널 사이에 있는 터널.

[개설]

중부내륙고속도로는 경상남도 마산시~경기도 양평군 옥천면 간의 길이 203.6㎞의 도로로서 이 노선은 2001년 5월 24일에 지정되었다. 경기도 여주~경상북도 구미 간의 중부내륙고속도로에는 충주시 앙성면 지당리~이류면 문주리 간 연장 36,461m, 폭원 22.4m의 4차선 도로가 통과하고 있는데, 이 노선은 2004년에 준공되었다.

통합 충주시의 중부내륙고속도로에는 앙성면 지당리~노은면 가신리 간의 중원터널, 이류면의 완오리의 가금터널 등이 있고 남쪽으로 이류면의 만정리와 매현리 간의 만정터널, 장고개터널, 두정터널, 탄용터널, 매현 1터널, 매현 2터널 등이 연이어 건립되어 있다.

[명칭유래]

이류면 매현리 수현마을에서 첫 번째로 통과되는 터널이라 하여 수현1터널이라 하다가 지방자치단체와의 협의에 의하여 터널 서쪽의 이류면 탄용리 이름을 따서 탄용터널로 개칭되었다.

[제원]

상하행선은 모두 연장 360m, 폭원 11m, 높이 7.3m 등으로서 양자의 터널은 모두 NATM공법으로 건립되었다.

[건립경위]

이류면 완오리 충주 IC~문주리 간의 중부내륙고속도로를 연결시키기 위하여 2004년에 준공되었다.

[변천]

중부내륙고속도로가 달리고 있는 충주시 이류면 완오리의 충주 IC~충청북도 괴산군 장연면 방곡리의 괴산 IC 간의 중간 지점에 위치하고 있어서 충주 IC~괴산 IC 간의 교통량은 탄용터널을 통과하는 교통량이 되고 있다. 충주 IC~괴산 IC 간의 2005년 1일 평균 교통량은 30,155대로서 같은 해 중부내륙고속도로의 평균 교통량 19,505대에 비하면 교통량이 엄청나게 많은 편이고, 2006년 교통량은 3,3628대로서 같은 해 중부내륙고속도로의 평균 교통량 42,837대에 비하면 매우 적은 편이다. 충주 IC~괴산 IC 간의 2006년의 교통량은 2005년에 비하여 약간 증가되었다.

[현황]

2006년 현재 충주 IC~괴산 IC 간의 1일 교통량은 승용차 1종이 15,185대, 버스 2종이 2,851대, 소형 화물차 3종이 3,518대, 소형 화물차 4종이 5,829대, 중형 화물차 5종이 2,851대, 중형 화물차 6종이 715대, 중형 화물차 7종이 1,248대, 대형 화물차 8종이 276대, 대형 화물차 9종이 28대, 대형 화물차 10종이 1,473대, 대형 화물차 11종이 84대, 대형 화물차 12종이 303대 등으로, 이러한 교통량의 대부분이 탄용터널을 통과하는 것으로 보인다.