[정의]

경기도 화성시를 경유하여 경기도 평택시 청북읍 고잔리와 경기도 시흥시 거모동을 연결하는 고속도로.

[명칭 유래]

평택시흥고속도로는 경기도 평택시와 시흥시를 남북 방향으로 연결하는 도로라는 의미로 평택시흥고속도로라는 명칭이 부여되었다. 노선 번호는 서해안고속도로[제15호선]의 지선 역할을 하여 노선번호 153번이 부여되었다. 경기도 화성시 구간에 있는 송산포도휴게소 명칭에 붙은 포도라는 단어는 주변 지역인 화성시 송산면이 대한민국의 대표적인 포도 산지이기 때문에 붙은 것으로, 원래 송산휴게소로 개장한 것을 한 달 만에 송산포도휴게소로 개칭한 것이다.

[제원]

총 길이는 42.6㎞이다. 서평택 분기점~장안 요금소~조암 나들목 ~송산마도 나들목 ~남안산 나들목 ~서시흥 요금소~군자 분기점~월곶 분기점을 연결한다. 서평택~남안산까지는 왕복 4차로, 남안산~월곶까지는 왕복 6차로이다. 화성시 구간은 약 32㎞로, 조암나들목 ~마도 분기점~송산마도 나들목 ~송산포도휴게소를 지난다. 전체 구간 중 휴게소는 1곳으로 경기도 화성시 송산면에 위치한 송산포도휴게소가 있다. 상하행 노선 통합형으로 운영되고 있다.

[건립 경위]

동북아 물류 중심지인 인천경제자유구역과 시화호 개발에 따른 교통량 증가를 흡수하고, 기존 서해안고속도로의 교통난을 해소하여 경기 서부권의 남·북간 대체도로망 구축을 목적으로 건설되었다. 2006년 제2서해안고속도로 주식회사가 설립되어 2008년 평택~시흥 구간이 착공되었으며, 2013년 3월 28일 개통하였다.

[현황]

서평택 분기점에서 서해안고속도로와 평택제천고속도로, 조암 나들목 에서 국도 제77호·국가지원 지방도 제82호, 남안산 나들목 에서 국도 제39호, 군자 분기점과 월곶 분기점에서 영동고속도로 등과 연결된다. 제2서해안고속도로 주식회사가 운영하며, 정부에서 최소운영수입보장[MRG]을 하지 않는 최초의 민자고속도로이다. 이 도로가 개통됨으로써 시화공단·반월공단 등이 있는 경기 서남부 지역과 인천 남동공단 등지로 접근성이 향상되고, 시화도·제부도·대부도 등 서해안 해양 관광지로의 접근성도 향상되었다.