[정의]

경기도 남양주시 조안면 진중리와 양평군 양서면 양수리를 잇는 교량.

[개설]

양수대교는 북한강 하류의 남양주시 조안면 진중리와 양평군 양서면 양수리를 이어 주는 아치형 교량이다. 1937년 근대식 교량인 양수교가 완성되어 수십 년간 중요 교통 시설로 활용되었다. 몇 차례 개보수를 했지만 노후에 따른 안전 문제가 제기되자 2013년 새 양수대교를 건설하였다.

[명칭 유래]

양수대교는 교량이 위치한 지역인 양수리에서 따 온 이름이다. 양수리는 북한강과 남한강이 합류하여 한강을 이루는 곳이라는 뜻에서 붙여진 이름이다. 다만, 2022년 현재 양수대교는 북한강 지역만을 잇는 역할을 하고 있다.

[제원]

양수대교의 제원은 총길이 600m, 너비 16.3m이며 교량 위에는 왕복 2차로가 지나간다. 교량의 높이는 14m, 경간(徑間)의 수는 16개이다.

[건립 경위]

양수대교는 북한강 사이에 위치한 지금의 남양주시와 양평군의 교통 편의를 위하여 1935년 8월 교량 공사를 시작하였다. 당시 공식 명칭은 양수교였으며, 길이 492m의 강철 교량으로서 공사비는 당시 돈으로 37만 468원이 소요되었다.

[변천]

1937년 12월 최초 완공된 양수교는 1994년 노후화로 인하여 차량 통행이 일부 제한되기 시작하였다. 1992년부터 하류 쪽에 신양수대교 건설에 착수하여 1998년 12월 개통되면서 양수대교의 교통량도 감소하였다. 2009년 7월 양수대교 상류 쪽에 기존 교량을 대체할 교량 건설에 착수하여 2013년 11월 완공되면서 새 양수대교가 개통되었다. 양수대교는 본래 국도 제6호선이 지나는 교량이었으나 신양수대교가 개통된 이후에는 지방도 제352호선이 지나는 교량이 되었다.

[현황]

2013년 새 교량이 완성되면서 노후된 기존의 교량은 철거되었다. 기존 교량 철거 과정에서 바지선이 침몰하는 등의 사고가 발생하기도 했다.