항목 ID | GC06900147 |
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한자 | 蘇萊大橋 |
영어공식명칭 | Sorae Bridge |
이칭/별칭 | 소래교 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경기도 시흥시 월곶동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 박진희 |
준공 시기/일시 | 2000년 - 소래 대교 준공 |
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전구간 | 경기도 시흥시 월곶동~인천광역시 남동구 논현동 |
해당 지역 경유 구간 | 경기도 시흥시 월곶동 |
성격 | 다리 |
길이 | 469.2m |
차선 | 4차로 |
폭 | 20m |
[정의]
경기도 시흥시 월곶동과 인천광역시 남동구 논현동을 잇는 다리.
[개설]
소래 대교는 국도77호선[소래로]에 속한 다리로, 시흥시 월곶동 소래대교삼거리에서 인천광역시 남동구 논현동 소래포구를 연결하며 영동고속도로와 평행하게 놓여 있다.
[명칭 유래]
소래 대교는 인근에 있는 소래포구에서 명칭이 유래하였다.
[제원]
교량 길이는 469.2m, 교량 폭은 20m이다. 교량의 높이는 7.9m, 경간 수 10개, 최대 경간장[교각과 교각 사이의 거리]은 60m, 왕복 4차선이다.
[건립 경위]
예전에는 시흥시 월곶동에서 인천광역시 남동구로 가려면 노렴나루에서 나룻배를 이용하여야 했다. 그러나 소래철교의 건설 이후 나룻배 교통은 쇠퇴하고 철도 교통 및 도보를 이용한 왕래가 잦아졌다. 이후 수인선을 이용하여 인천 방면으로의 왕래가 많아졌고, 수인선 폐쇄 이후 시흥~인천과의 원활한 연결을 위해 2000년 소래 대교가 건설되었다.
[변천]
소래 대교의 건설로 시흥시 월곶동과 인천광역시 남동구 간의 교통이 원활해지는 계기가 되었다.
[현황]
소래·논현 구역 도시 개발 사업으로 교통량이 수년간 꾸준히 증가함에 따라 이를 해소하기 위해 소래 대교 인근 도로 개선 공사를 착공했으며 2019년 완공 예정이다. 공사가 완료되면 현재 4차선 도로에서 6차선으로 확장될 예정이다.