수내로
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도성 양재에서 해문역(남양)에 이르는 교통로. 양재→ 천천현로→낙생역→구흥(용인)→ 금영(용인)→ 좌찬(죽산)→ 분행(죽산)→ 무극(음죽)→강복(안성)→가천(양성)→청호(수원)→ 장족(수원)→ 동화(수원)→해문역(남양)에 위치했던 역 중의 하나이다. 낙생역지의 정확한 위치는 현재 파악되고 있지 않지만, 현재 수내 제2동에 위치한 중앙공원 앞의 수내로와 돌마로가 갈라지는 분기점인 역...
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조선시대에 지금의 성남시 분당 지역에 설치되었던 역참(驛站). 역참(驛站)은 중앙과 지방 사이의 공문서 전달, 왕래하는 관리나 사신의 접대, 관수 물자의 운반을 뒷받침하기 위해 설치된 조선시대의 교통·통신 기관이다. 낙생역은 조선시대에 양재→천천현로→낙생역→구흥(용인)→김령(용인)→좌찬(죽산)→분행(죽산)→무극(음죽)→강복(안성)→가천(양성)→청호(수원)→장족(수원)→동화(수원)→...
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조선시대 삼남지방에서 서울에 이르는 교통로에 있던 낙생역의 터. 낙생역지의 정확한 위치는 알 수 없으나 현재 분당중앙공원 앞의 수내로와 돌마로가 갈라지는 분기점인 역말광장 일대와 수내동 푸른마을 주변 일대로 추정되고 있다. 낙생역은 고려시대의 안업역(安業驛)이 조선 초에 이르러 개칭된 것인데, 영조 때 편찬한 『여지도서(輿地圖書)』에는 돌마역(突馬驛)으로 기록되어 있으며, 당시에...
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 분당구 중앙공원(초림삼거리)에서 능골공원을 거쳐 봉우재공원 아래 한국통신 및 주택전시관(계원삼거리)까지 이르는 길이다. 내정로(內亭路)라는 도로의 명칭은 이 도로가 속한 지역인 수내동과 정자동에서 1자씩 따서 명명되었다. 왕복 포장 6차선 도로로 총연장은 1.934㎞이며, 도로 폭은 35m, 총면적은 69,690㎡이다....
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경기도 성남시 분당구 및 중원구에 있는 시도(市道). 돌마로는 지방도 23호선 금곡IC에서 동쪽으로 분기하여 중원구 성남동 제일로를 연결하는 총 길이 8.18㎞의 도로로, 수정·중원구와 분당구를 연결하는 남북간 간선 도로망이다....
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 분당-장지간 도시고속화도로의 상록마을 부근 농산물직거래장터에서 동쪽 방향으로 분기한 도로로, 분당지역을 동북 방향으로 관통하여 서현로 서당삼거리에 이르는 길이다. 도로의 이름은 불정동(佛亭洞)[정자3동의 과거 지명]을 지나기 때문에 붙여진 것이다. 왕복 포장 6차선 도로로, 총연장 4.004㎞, 도로 폭 30m, 총면적 120,120㎡이...
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경기도 성남시 분당구 수내동과 백현동을 연결하는 다리. 성남시의 중앙부를 관통하여 북류하는 탄천 상에 건설된 다리이다. 1993년 한국토지공사에서 준공하였는데, 총연장 179m, 교폭 41m이며, 축조 형식은 PC슬라브 방식이다....
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경기도 성남시 분당구에 있는 법정동. 법정동인 수내동의 행정동은 수내1동, 수내2동, 수내3동이다. 분당신도시의 중앙에 자리해 교통이 편리하고, 중앙공원과 불곡산 등 주변의 녹지 환경과 더불어 동국대학교분당한방병원의 의료시설과 동산종합시장 등 유통시설이 자리해 쾌적한 주거 환경을 갖추고 있다....
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경기도 성남시 분당구에 있는 행정지명. 구의 중앙부에 위치하며, 서북쪽으로 탄천이 북류하며, 동북쪽에서는 분당천이 탄천에 합류한다. 동쪽은 수내2동과 중앙공원, 남쪽은 정자1동, 북쪽은 판교동과 서현1동에 둘러싸여 있다. 분당 신도시 개발에 따라 이 지역에는 2003년 12월 31일 현재, 면적 1.03㎢, 인구 1,7674명, 6,075세대가 살고 있다....
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 불정로 불정교삼거리에서 탄천 동편을 따라 정북 및 북동쪽으로 진행하다가 서현로 삼성생명 인근 삼거리까지 이르는 길이다....