항목 ID | GC07000204 |
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한자 | 萬德橋 |
영어공식명칭 | Mandeokgyo Bridge |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 전라북도 완주군 소양면 신촌리 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 윤대성 |
준공 시기/일시 | 2007년 - 만덕교 준공 |
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전구간 | 만덕교 - 전라북도 완주군 소양면 신촌리 |
성격 | 교량 |
길이 | 1060m |
차선 | 4차로 |
폭 | 전체 폭: 익산 방향 12.6m, 포항 방향 14.7m|유효 폭: 익산 방향 11.7m, 포항 방향 11.7m |
[정의]
전라북도 완주군 소양면 신촌리에 위치한 상관2터널과 곰티터널을 연결하는 다리.
[개설]
만덕교는 전라북도 익산시와 장수군, 대구광역시를 지나 포항시에 이르는 익산포항고속도로의 한 부분을 잇는 교량이다.
[명칭 유래]
만덕교는 만덕산[765.5m] 자락에 자리 잡고 있어 ‘만덕산’의 이름을 따서 지어졌다.
[제원]
만덕교의 길이는 1,060m이고, 총 폭은 익산 방향 12.6m, 포항 방향 14.7m이며, 유효 폭은 익산 방향, 포항 방향 모두 11.7m로 왕복 2차로로 이루어져 있다. 교량의 상부 구조는 PSC 상자형교이고, 하부구조는 라멘식으로 되어 있으며, 설계하중은 표준 트럭 하중인 DB-24이다. FCM 공법[교각을 쌓고 상부 구조물을 이어 붙이는 공법]으로 건설되었으며, 2007년 준공 당시 FCM 공법으로 건설된 국내 교량 중 교각 간 거리와 최고 높이가 각각 170m, 98m로 가장 높은 기록을 보유하고 있다.
[건립 경위]
만덕교는 2007년 익산포항고속도로[익산~장수 구간]가 건립되는 과정에서 준공되었다.
[현황]
익산포항고속도로에서 소양 나들목과 진안 나들목 사이를 연결하는 만덕교는 2017년 기준 일일 교통량 1만 4,639대의 차량이 이용하고 있다.