[정의]

세종특별자치시 연동면 내판리에 있는 경부선 기차역.

[명칭 유래]

내판역의 역명은 내판리 지명에서 유래하였다.

[건립 경위]

내판역은 일제강점기에 우리나라의 인적·물적 자원 수탈(收奪)[강제로 빼앗음]정책을 용이하게 추진하고, 일본이 우리나라를 대륙 진출의 발판으로 이용하기 위해 경부선철도 개통 후에 설치되었다. 일제강점기에 내판역은 여객과 화물 운송의 주요 기능을 담당하는 동시에 일제의 지역 농산물 수탈 등 자원 약탈에 주로 이용되었다.

[형성 및 변천]

내판역은 경부선 기차역으로 조치원역과 부강역 사이에 위치하고 있으며, 서울 기점 135.4㎞ 지점에 있다. 1924년 5월 1일 역무원이 있는 배치간이역[보통역]으로 영업을 시작하였다. 1930년 2월 26일 소화물 취급을 시작하였고, 1938년 12월 20일 역사를 준공하였다. 1939년 7월 16일 화물 취급을 시작하였으나, 1977년 5월 1일 화물 취급을 중지하였다. 1983년 8월 1일 역무원이 없는 무배치간이역으로 격하(格下)[지위나 등급 따위가 낮아짐]되었다. 1997년 2월 20일 철도 정거장의 일종으로 열차의 교행 또는 대피를 위하여 설치한 신호장으로 변경되었다. 2008년 3월 10일 여객 취급을 중단하였다.

[구성]

내판역은 2면 2선의 승강장이 있는 지상역으로, 경부본선이 통과하고 있다.

[내판역 관련 기록]

1934년 조선총독부 철도국에서 편찬한 『조선여행안내기(朝鮮旅行案內記)』에 내판역을 “부산에서 314.8㎞ 경성에서 135.7㎞, 철도는 금강을 건너 다시 충청남북 양도의 경계를 갈라 내판역에 다다르고, 역은 중간의 한 작은 역으로 기록되어야 하는 정도 외에는 없다.”라고 소개하였다.

[현황]

내판역은 2018년 기준 역무원이 배치되지 않은 무인역으로, 모든 여객 열차가 정차하지 않고 통과하는 신호장 역할을 하고 있다.