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경기도 성남시 중원구에 위치한 시도(市道). 공단로 반포산업 사거리에서 남서쪽으로 나뉘어져 중원구 갈현동에서 경충국도[국도 3호선] 및 지방도 389호선와 만나는 길이다. 왕복 포장 2차선 도로로 총연장은 1.7㎞이며 도로 폭은 10m, 총면적은 17,000㎡이다....
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경기도 성남시 중원구 도촌동과 경기도 광주시 삼동을 연결하는 터널. 경충국도[옛 국도 3호선] 선상에 있는 성남시 중원구 갈현동과 광주시 경계를 지나는 터널이다. 광주시의 도시개발로 인하여 광주시 및 이천시에서 성남 지역으로 진입하는 교통량이 많으며, 지역 간 교통의 흐름에 중요한 기능을 한다....
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경기도 성남과 여주를 잇는 간선철도. 2000년대 중반 이후 광주시 개발로 인구와 자동차가 늘어나면서 3번 국도의 교통 정체가 심해지자 건설 계획에 착수했다. 성남과 여주를 잇는 경강선은 3번 국도인 제2경인고속도로 여수대로나들목부터 광주원주고속도로의 초월나들목, 영동고속도로의 이천나들목를 잇는 도로의 혼잡을 해소하기 위한 대체 구간이다. 성남시 판교역부터 여주시 여주역을 잇는 경...
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부산광역시 금정구 구서동(구서 인터체인지)에서 서울특별시 강남구 압구정동 한남대교 남단에 이르는 고속도로. 연장 425.48㎞, 왕복 4~8차선 도로이다. 1960년대 정부는 제2차 경제개발계획의 성공적 추진과 당면 최대과제였던 육로수송체계의 개혁을 위해 국토를 종단하는 경부고속도로를 건설키로 하였다. 그리하여 1968년 2월 1일에 착공하여 1970년 7월 7일 전구간을 준공,...
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경기도 성남시 중원구 성남 나들목과 이천시 장호원읍 진암 교차로를 잇는 주요 간선도로. 경충대로는 경기도 이천시, 여주시, 광주시, 성남시를 잇는 도로이다. 경기도 이천시 장호원읍 진암교차로에서 경기도 성남시 중원구 여수동 여수사거리, 성남IC까지 이어지는 길이 70.7km, 왕복 4~6차로의 대로이다. 전 구간이 국도 제3호선의 일부였으며, 경충산업도로, 경충국도라고 불리기도 했...
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경기도 성남시 수정구의 고등동과 시흥동 사이 상적천을 가로지르는 대왕판교로에 설치된 다리. 다리가 놓인 행정구역 지역 명칭인 고등동을 인용하여 고등교라고 이름하였다....
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경기도 성남시 수정구의 시흥동과 고등동 일대 고등공공주택지구 안에서 동서로 연결된 시도. 고등로는 고등공공주택지구 안에 신설한 도로이다. 고등공공주택지구 내 동쪽에서 서쪽으로 가로지르는 도로로서, 대왕판교로 토끼마당삼거리 교차점에서 서쪽으로 청계산로 연내울 교차로까지 이어진다....
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경기도 성남시 중원구에 위치한 시도(市道) 성남대로 모란시장 부근 동쪽 방향으로 분기하여 하대원동을 거쳐 상대원동까지 이르는 시도(市道)이다....
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경기도 성남시 수정구와 중원구를 연결하는 시도. 공원로는 수정구와 중원구의 중심 주택 지역을 연결하는 도로로 경충대로, 둔촌대로, 산성대로, 수정로 등과 차례로 교차한다. 공원로의 산성대로-수정로 구간은 수정구의 신흥2동과 신흥3동, 수정로-태평로 구간은 수정구의 신흥2동과 태평4동, 산성대로-둔촌대로 구간은 중원구 상대원동의 행정구역 경계가 된다....
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경기도 성남시 중원구의 하대원동과 중앙동을 연결하는 터널. 공원터널은 분당구 야탑동 매화마을과 중원구 도촌동-수정·중원 본시가지-위례신도시를 연결하는 남북축 주요 간선도로인 공원로에 설치되어 있으며, 교통정체 해소와 도심의 균형적 발전에 크게 기여하고 있다. 1997년 9월 19일 착공하여 2001년 11월 30일 개통되면서 광명로에서 공단로까지 이어져 중앙동과 하대원동을 연결하게...
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경기도 성남시 중원구에 위치한 시도(市道). 광명로는 성남대로 모란삼거리에서 동동북(東東北) 방향으로 나뉘어져 황송길 금광삼거리까지 이르는 길이다....
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경기도 성남시 분당구의 구미동과 금곡동을 연결하는 다리. 구미교는 분당구와 이웃인 경기도 용인시 수지 지역의 경계를 형성하면서 동쪽으로 흐르는 동막천이 성남시 중앙부를 관통하는 탄천에 유입하는 지점에 건설된 다리이다....
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道) 구미로는 지하철 수인분당선 오리역 및 성남농수산물유통센터 인근 성남대로에서 동쪽 방향으로 분기하는 길로, 탄천 오리교를 건너 구미동 지역을 시계 반대 방향으로 휘감은 후 다시 미금교를 넘어 금곡로에 이르는 도로이다....
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경기도 성남시 중원구 도촌동과 서울특별시 송파구의 경계 사이에 있는 국도. 국도 3호선[남해-초산선]은 경상남도 남해군에서 평안북도 초산군까지 연결된 우리나라의 대표적인 남북 간선도로로 성남시의 중앙부를 ‘ㄴ’ 자 모양으로 관통하고 있다. 이 도로는 성남에서 크게 두 구간으로 나뉘는데, 전자는 남북 방향으로 진행되는 복정동-여수동 구간의 성남대로이며, 후자는 여수동 교차로에서 도촌...
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경기도 성남시 분당구 정자동과 백궁동을 연결하는 다리. 1993년 한국토지공사에서 개통한 다리로, 총연장 145m, 교폭 46m이며, 축조 형식은 중공PC슬라브 방식이다....
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경기도 성남시 분당구 정자동의 탄천을 가로지르는 정자로에 설치된 다리. 분당신도시 건설 때 탄천을 중심으로 서쪽 지역 정자1동과 동쪽 지역 정자2동을 연결하는 도로망 계획에 따라 정자로 탄천 구간에 금곡교를 설치하였다....
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 도로명은 이 도로가 속한 금곡동 이름을 따서 명명하였다. 성남대로가 동막천과 만나는 북단 부근에서 동쪽 방향으로 분기한 도로로, 동막천 및 탄천변을 따라 구미동과 금곡동 일대를 시계 반대 방향으로 휘감은 후, 다시 성남대로를 지나 분당-장지간 도시고속화도로까지 이르는 도로이다. 왕복 포장 4차선 도로로, 총연장은 3.283㎞, 도로 폭은...
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경기도 성남시 중원구에 있는 시도(市道). 금상로는 음촌로 상대원 시장 앞 삼거리에서 북동쪽으로 나뉘어져 순환로 황송터널 입구까지 이르는 길이다. 성남시가 형성되면서 건립되었다....
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경기도 성남시 수정구에 위치한 시도(市道). 성남대로 태평고개 사거리에서 동동북(東東北) 방향으로 나뉘어져 공원로 신흥동 성당 앞 삼거리까지 이르는 길이다. 왕복 포장 2차선 도로로 총연장은 1.3㎞, 도로 폭 15m, 총면적은 19,500㎡이다....
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경기도 성남시 수정구 고등동과 서울특별시 서초구 내곡동을 연결하는 터널. 내곡터널이 설치된 분당-내곡간 도시고속화도로는 성남시 분당구 백현동 수내사거리에서 서울특별시 강남구 개포동의 구룡터널 교차로를 연결하는 도로이다. 1994년 개통된 이 도로는 총 연장 12.26㎞의 자동차전용도로이며, 도로 너비 29m, 왕복 6차선으로 이루어져 있다. 서울특별시 관할의 내곡터널과 구룡터널을...
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 분당구 중앙공원(초림삼거리)에서 능골공원을 거쳐 봉우재공원 아래 한국통신 및 주택전시관(계원삼거리)까지 이르는 길이다. 내정로(內亭路)라는 도로의 명칭은 이 도로가 속한 지역인 수내동과 정자동에서 1자씩 따서 명명되었다. 왕복 포장 6차선 도로로 총연장은 1.934㎞이며, 도로 폭은 35m, 총면적은 69,690㎡이다....
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경기도 성남시 분당구 동원동 머내교에서 수정구 신촌동 세곡3교를 잇는 간선도로. 성남시 분당구 동원동 머내교에서부터 수정구 신촌동 세곡3교까지 남북으로 잇는 간선도로로 서울-성남을 이동하는 중요한 교통수단이며 서울공항이 인접해 있다. 판교신도시 등 서울 남부 지역의 개발로 교통량이 급증하면서 도로를 확장하고 노선도 일부 변경해 대왕판교로를 완공했다. 전 구간 국가지원지방도 제23호...
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경기도 성남시 중원구 및 분당구에 위치한 시도(市道). 대원로는 공단로 대원터널 앞 사거리에서 남쪽으로 분기하여, 대원터널을 지난 후에는 여수천을 따라 남동진하여 돌마로를 거쳐 성남대로까지 이어지는 시도(市道)다....
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경기도 성남시 중원구의 상대원동과 갈현동을 연결하는 터널. 대원터널은 성남시 중원구 도촌동에서 수정구 신흥동까지 연결된 주요 간선도로인 희망로에 설치되어 있으며, 교통정체 해소와 도심의 균형적 발전에 크게 기여하고 있다. 대원터널이 개통되면서 돌마로에서 수정로까지 이어져 갈현동과 상대원동을 연결하게 되었다....
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경기도 성남시 중원구에 있는 시도(市道). 성남시 중원구 도촌지구와 하대원동 공단로를 연결하는 도로로 분당 신도시에서 기존 시가지를 관통해 위례 신도시를 연결하는 간선도로 중 한 구간이다....
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경기도 성남시 분당구의 정자동과 구미동을 연결하는 다리. 분당신도시 건설에 의하여 탄천을 중심으로 남서쪽 지역인 구미동과 북동쪽 지역인 정자동을 연결하는 도로망 계획에 따라 돌마로 탄천 구간에 돌마교를 설치하였다....
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경기도 성남시 분당구 및 중원구에 있는 시도(市道). 돌마로는 지방도 23호선 금곡IC에서 동쪽으로 분기하여 중원구 성남동 제일로를 연결하는 총 길이 8.18㎞의 도로로, 수정·중원구와 분당구를 연결하는 남북간 간선 도로망이다....
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성남시 분당구 야탑동과 서현동을 연결하는 돌마로 구간의 터널. 돌마터널은 중원구 하대원동 마지로 교차 지점에서 여수동~서현동~수내동~미금동 대왕판교로 금곡 교차 지점까지 성남 구시가지와 분당 신시가지를 연결하는 남북축 주요 간선도로인 돌마로 구간에 설치된 터널이다. 야탑 지역 판교로 교차점과 서현 지역 새마을로 교차점을 잇는 돌마로를 개설할 때 영장산 아래 녹지대를 보호하고 도로...
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경기도 성남시 분당구의 금곡동 금곡IC[금곡나들목]에서 대장동 서분당[고기]IC를 이어 주는 시도. 동막로는 지방도 제334호선의 일부 도로로 개설되었다. 동막로가 지나가는 운재산 남쪽에 자연 녹지대가 있는데, 이 녹지대를 살리기 위하여 동원터널을 설치하였다....
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경기도 성남시 분당구 동원동과 경기도 용인시 수지구를 연결하는 다리. 동원교는 성남시의 서쪽 경계를 형성하고 있는 청계산 산지에서 발원하여 성남시 중앙부를 관통하는 탄천으로 유입하는 성복천과 동막천이 합류하는 지점 하류에 건설된 다리이다. 1968년에 건설되었으나 교통량이 증가하여 1992년 확장 건설하였다....
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경기도 성남시 분당구 금곡동과 대장동을 잇는 동막로 구간에 설치된 터널. 동원터널은 성남시 분당구 금곡동 금곡교차로[금곡IC]에서 대장동 서분당[고기]교차로[서분당IC]를 잇는 동막로에 설치된 터널로 2009년 3월 27일 준공되었다. 금곡IC에서 용인서울고속도로에 진입하는 동막로 노선 중 운재산 남쪽에 자연 녹지대가 있어 녹지대를 가로질러 도로를 개설하기 위해 동원터널을 설치했다...
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경기도 성남시 판교신도시 내 사송로 교차점에서 판교역로 교차점까지 남북으로 이어지는 도로. 동판교로는 2003년부터 2014년까지 수도권 제2기 신도시 건설 사업의 일환으로 판교신도시 동판교에 조성된 도로이다. 성남시 수정구 사송동에서 분당구 백현동으로 연결되며, 동판교 지역의 교통을 원활하게 이어준다....
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경기도 성남시 중원구 도촌동과 중원구 하대원동을 잇는 공원로 구간에 설치된 터널. 둔촌터널은 분당구 야탑동 매화마을과 중원구 도촌동부터 수정·중원 본시가지를 지나 위례신도시까지 연결하는 남북축 주요 간선도로인 공원로에 설치된 터널이다. 도촌동과 분당에서 하대원의 둔촌대로를 거쳐 공원로에 진입하는 도로를 개설할 때 고불산 북서쪽 산자락을 가로지르는 도로를 개설하기 위해 설치했다....
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경기도 성남시 중원구 성남대로에서 성남시 장례식장까지 이어지는 도로. 마지로는 성남시 중원구 하대원동 100-3에서 중원구 갈현동 산56-2번지까지 연결되는 간선도로이다. 성남시 모란시장에서 광주시 삼동으로 넘어가는 굴곡이 심한 산길 도로이다....
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경기도 성남시 분당구에 위치한 대원로의 일부였던 도로. 성남대로 야탑사거리에서 동쪽으로 분기한 길로, 여수천을 따라가다가 도촌사거리(도축장 입구)에 이르던 도로이다. 도로명은 이것이 지나가는 야탑3동 매화마을의 이름을 땄다. 왕복 포장 4차선 도로로, 총연장은 1.381㎞, 도로 폭 25m, 총면적 34,525m²이다....
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경기도 성남시의 성남대로에 있는 고가 차도. 모란고가차도는 성남대로 모란사거리 구간을 가로질러 풍생고등학교 앞에서 모란예식장 앞까지 이어져 중앙로와 탄천로를 연결하는 고가 차도이다....
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경기도 성남시 분당구 구미동에 있는 다리. 미금교는 성남시의 중앙부를 관통하여 북류하는 탄천 상에 건설된 다리로, 구미동 까치마을과 분당서울대학교병원을 연결하는 교량 시설물이다....
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 코오롱 더프라우 아파트 인근 분당~장지[수서]간 고속화도로에서 동쪽으로 분기한 길로, 탄천변의 금곡로와 나란히 금곡동 및 미금동 일대를 안쪽으로 휘감은 다음, 탄천 구미교를 넘어 용인시계까지 이르는 도로이다. 도로명은 이것이 지나가는 구미동과 금곡동에서 1자씩 따서 명명하였다. 왕복 포장 6차선 도로로, 총연장 2.942㎞, 도로 폭 3...
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경기도 성남시 분당구 이매1동과 이매2동을 연결하는 다리. 방아교는 성남시의 서쪽 경계를 형성하는 청계산 산지에서 발원하여 운중저수지를 거쳐 운중천이 성남시 중앙부를 관통하는 탄천에 합류하는 지점에 건설된 다리이다. 분당구 이매1동과 이매2동을 연결하는 성남대로779번길에 설치되어 있다....
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경기도 성남시 분당구 정자동의 탄천 위에 놓인 인도교. 백궁교는 성남시의 중앙부를 관통하여 북류하는 탄천 상에 놓인 다리이다. 탄천을 중심으로 서편과 동편 지역을 이동할 수 있도록 보도 중심 다리를 개통하였다....
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 금곡로 하얀마을 삼거리에서 서쪽으로 분기하여 미금로, 성남대로와 만난 후 대순진리회 구미회관 부근에서 방향을 바꿔 북진하여 탄천 궁내교 인근 백현다리길까지 이르는 길이다. 도로명은 인근 지하철역인 백궁역[현 정자역]의 이름을 따서 명명하였다. 왕복 포장 4차선 도로로, 총연장 3.707㎞, 도로 폭 15~20m이며, 총면적은 64,872...
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경기도 성남시 분당구의 백현동과 정자동을 연결하는 다리. 백현교는 성남시의 중앙부를 관통하여 북쪽으로 흐르는 탄천 상에 건설된 다리로, 백현동 대왕판교로에서 정자동 성남대로로 연결되는 백현로에 설치된 교량 시설물이다....
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 지방도 23호선 백현동 부근에서 남동쪽으로 분기한 도로로서, 탄천의 백현교 넘어 분당 중심부를 관통한 후 불정로(푸른마을 삼거리)까지 이르는 길이다. 도로명은 이 도로가 백현동을 지나기 때문에 명명되었다. 왕복 포장 6차선 도로로, 총연장 2.402㎞, 도로 폭 30~35m, 총면적은 78,065㎡이다....
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경기도 성남시 분당구 백현동에 있는 지하 차도. 백현지하차도는 성남 지역에 있는 14개 지하차도 중 길이가 가장 길며, 전국에서도 가장 긴 지하 차도이다....
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경기도 성남시 분당구에 있는 시도. 탄천종합운동장 인근 분당-수서간 도시고속화도로의 탑삼거리에서 동쪽으로 갈라져 나간 길로서, 탄천 야탑교를 넘어 야탑천을 따라가다가 성남대로를 지나 분당테크노파크[아파트형 공장 지구]까지 이르는 시도(市道)이다. 도로명은 종점에 자리한 산업시설의 번영을 기원하는 뜻을 담았다. 왕복 포장 4차선 도로로, 총연장 2.862㎞, 도로 폭 20~25m,...
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 하탑로 영덕여자고등학교 입구 목련삼거리에서 북쪽 방향으로 분기한 길로서, 야탑천, 여수천을 건너 야탑3동에서 대원로[구 매화로] 중탑삼거리와 만나는 도로이다. 도로 이름은 과거 이 지역에 있었던 자연마을인 ‘벌말’에서 따온 것이다. 왕복 포장 4차선 도로로 총연장은 0.703㎞이며, 도로 폭은 20m, 총면적은 14,060㎡이다....
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경기도 성남시 수정구 복정동과 서울시 송파구 장지동을 연결하는 다리. 성남시의 북쪽 경계인 복정동과 서울 장지동을 지나는 국도 3호선 상에 위치하는 다리로, 1999년에 준공되었다. 총연장 30m, 다리 너비 50m이며, 축조 형식은 RC슬라브 방식이다....
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경기도 성남시 수정구 복정동과 서울특별시 송파구 장지동을 연결하던 다리. 성남시의 북쪽 경계인 수정구 복정동과 서울 송파구 장지동을 지나는 지방도 제342호선 헌릉로상에 있던 다리이다....
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경기도 성남시 분당구 백현동에서 삼평동을 연결하는 시도(市道). 봇들로는 분당-수서간 도시고속화도로 백현동 지점에서 북쪽 방향으로 분기하여 판교테크노밸리까지 연결된 도로다....
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경기도 성남시 분당구 정자동에 있는 카페 거리. 테라스 거리라 불리기도 하는 분당 정자동 카페거리는 커피 향과 은은한 음악이 흐르며, 각각의 상가마다 독특한 건물 모양과 화려한 조명이 어우러져 정자동만의 이국적인 풍경을 만들어 내는 상가 거리이다....
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성남시 분당구 백현동에서 수정구 고등동 서울시계까지 성남시를 북북서 방향으로 가로지르는 시도(市道)이자 도시고속화도로. 분당신도시 개발로 급격히 늘어난 교통량을 분산하기 위해 서울과 성남시간에 신설된 자동차전용 도시고속화도로이다. 분당-수서간 도시고속화도로와 교차하는 탄천 수내교 부근에서 시작하여 인릉산 및 청계산 줄기를 관통하는 내곡터널을 통해 서울과 연결된다. 왕복 포장 6차선...
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 분당-장지간 도시고속화도로의 서현지하차도 부근에서 남동쪽 방향으로 갈라져 나간 도로로, 탄천의 서현교를 넘어 중앙공원 북쪽을 지나 서현로에 이르는 길이다. 분당로라는 도로명은 이 길이 분당동을 지나기 때문에 붙여졌다. 왕복 포장 4~6차선 도로로, 총연장 3.743㎞, 도로 폭 25~35m, 총면적은 112,290㎡이다....
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성남시 분당구 구미동에서 수정구 복정동 서울시계까지 성남시를 남북으로 관통하는 시도(市道)이자 도시고속화도로. 분당신도시 개발로 급격히 늘어난 교통량을 분산하기 위해 서울과 성남시 간에 신설된 자동차전용 도시고속화도로이다. 분당구 구미동에서 시작하여 분당신도시 서편을 남북방향으로 종단하다가 성남대로[3번 국도]와 나란하게 서울시계까지 연결된다. 왕복 포장 6차선의 자동차 전용도로로...
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경기도 성남시 분당구 불정동과 신기동을 연결하는 다리. 성남시의 중앙부를 관통하여 북쪽으로 흐르는 탄천에 건설된 다리로, 1993년 한국토지공사에서 준공하였다. 총연장 110m, 다리 너비 36m이며, 축조 형식은 중공PC슬라브 방식이다. ‘불정’이란 다리 이름은 동쪽의 불곡산(佛谷山)과 이곳의 법정동인 정자동(亭子洞)의 머리글자를 따서 지은 것이다....
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경기도 성남시 분당구에 위치한 시도(市道). 분당-장지간 도시고속화도로의 상록마을 부근 농산물직거래장터에서 동쪽 방향으로 분기한 도로로, 분당지역을 동북 방향으로 관통하여 서현로 서당삼거리에 이르는 길이다. 도로의 이름은 불정동(佛亭洞)[정자3동의 과거 지명]을 지나기 때문에 붙여진 것이다. 왕복 포장 6차선 도로로, 총연장 4.004㎞, 도로 폭 30m, 총면적 120,120㎡이...
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경기도 성남시의 분당구 야탑동과 수정구 사송동을 연결하는 다리. 사송교는 성남시의 중앙부를 관통하여 북류하는 탄천과 동쪽 산지에서 발원하여 탄천으로 유입하는 여수천이 합류하는 지점에 건설된 다리이다. 1993년 한국토지공사에서 준공하였다. 총연장 130m, 교폭 31m, 축조 형식은 PC 슬라브 방식이다. 다리 이름은 사송동에서 유래하였다....
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경기도 성남시 수정구 산성동 수정로 교차점에서 남한산성으로 진입하는 도로 남한산성은 경기도 광주시의 행정구역이며, 성남시와 광주시에서는 남한산성로를 이용하고, 하남시에서는 학암로를 이용하여 산성까지 올라갈 수 있다. 과거에 산성로라는 도로는 현재 남한산성로로 명명되고 있으며, 성남시 구간은 수정구 산성동 수정로 교차점에서 광주시 남한산성면까지 이어지는 도로이다....
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경기도 성남시 수정구 산성동 수정로 교차점에서 경기도 광주시 남한산성면을 잇는 남한산성로 구간에 설치된 터널. 산성터널은 성남에서 남한산성 성곽을 관통하는 터널이다. 성남시 수정구 단대동 닭죽촌민속마을에서 남한산성으로 올라가는 산성도로를 따라 경기도 광주시 남한산성면까지 연결하는 남한산성로 구간에 설치되었다. 남한산성로는 성남에서 남한산성으로 올라가는 유일한 도로이며, 광주시와 연...
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경기도 성남시 분당구 운중동에 있는 시도. 산운로는 분당구 운중동의 산운1단지월든힐스에서 판교로 성내미터널 입구까지 서판교의 북쪽 주거지를 가로지르는 도로이다....
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경기도 성남시 분당구 삼평동에 있는 다리. 성남시의 서쪽 경계를 형성하고 있는 청계산 산지에서 발원하여 탄천으로 흘러들어가는 금토천 상에 건설된 다리이다. 1983년에 준공되었는데, 총연장 45m, 교폭 6m, 축조 형식은 RC슬라브 방식이다....
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성남시 중원구 상대원동과 경기도 광주시 목현동을 잇는 신이배재로 구간에 설치된 터널. 상대원터널은 중원구 상대원동 순환로 교차 지점부터 경기도 광주시 목현동까지 이어지는 신이배재로 구간에 설치되었다. 기존의 이배재로는 전 구간이 고갯길이었기에 사고 위험이 크고 교통 정체가 심해서 이를 해소하기 위한 대체 도로로 신이배재로를 신설했다. 신이배재로를 건설할 때 자연 녹지 보존과 도로...
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경기도 성남시와 안양시를 잇는 안양판교로 구간에 설치된 터널. 생태복원터널은 성남시 분당구 백현1교차로에서 의왕시를 거쳐 안양시 동안구 인덕원 사거리를 잇는 안양판교로에 설치된 터널이다. 도로가 뚫리면서 자연 녹지가 분리되어 주민과 동물의 이동 경로가 막혀 있기에 이를 연결하는 터널을 설치했다. 편도 4차로 터널로 총 연장은 90m이며, 터널 폭은 33.9m이다....
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경기도 성남시 판교신도시 내 판교원로에서 수도권제1순환고속도까지 남북으로 이어지는 도로. 2003년부터 2014년까지 수도권 제2기 신도시 건설 사업의 일환으로 판교신도시 서판교에 조성된 간선도로이다. 성남시 분당구 판교동 638번지에서 판교동 480번지까지 이어지는 연결 도로이다....
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경기도 성남시 분당구 운중동 대장나들목과 운중동 두말로 교차점을 잇는 판교대장로 구간에 설치된 터널. 경기도 성남시 분당구 운중동 대장나들목과 경기도 성남시 분당구 운중동 서판교터널을 잇는 판교대장로는 성남판교대장도시개발사업 지구의 간선 도로이다. 판교대장로는 운중동 산운마을에서 남쪽 대장동으로 가는 빠른 길로, 서판교터널은 안양판교로 교차점인 두밀사거리에서 판교원로82번길을 거쳐...
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경기도 성남시 분당구 서현동과 내정동을 연결하는 다리. 성남시의 중앙부를 관통하여 북쪽으로 흐르는 탄천 위에 건설된 다리로, 1993년 한국토지공사에서 준공하였다. 총연장은 130m, 교폭 41m이며, 축조 형식은 PC슬라브 방식이다....
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경기도 성남시 분당구에 있는 도로. 성남시를 동서로 관통하는 지방도 제57호선 중 경부고속도로 판교인터체인지부터 광주시계까지의 구간을 말한다. 분당 신시가지[시범 단지] 건설과 함께 확충된 길로 분당과 수도권 남부 지역 개발에 따른 통행 수요 증가로 그 중요성이 커지면서 2001년 11월 국가지원지방도로 지정되었다. 도로의 명칭은 2002년 2월 성남시 도로명 및 건물번호 부여 사...
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성남시를 남북으로 종단하는 주요 간선도로. 수정구 복정동 서울시계부터 분당구 구미동 용인시계까지 성남을 남북으로 관통하는 대표적인 간선도로로 성남시 도로망의 척추에 해당하는 길이다. ‘성남대로(城南大路)’라는 명칭 역시 이 도로가 갖는 중요성에 기반하여 2002년 2월 성남시 도로명 및 건물번호 부여사업에서 확정되었다. 왕복 포장 8~10차선 도로로 총연장은 15.668㎞이며 도로...
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경기도 성남시 분당구 백현동에 있는 수도권 광역급행철도 A선과 경강선의 환승 통합 역사. 성남역은 수도권 광역급행철도 A선[GTX-A]의 일부인 수서역과 구성역 사이에 있는 역사로서, 수도권 광역급행열차 A선[수서역-동탄역]과 경강선[판교역-여주역]의 환승 통합역이다. 역사의 구조는 지하 3층 경강선과 지하 5층 수도권 광역급행철도 A선으로 되어 있으며, 경강선 승강장은 심도 25...
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경기도 성남시 중원구 여수동 성남시청교차로