항목 ID | GC00103005 |
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한자 | 京忠大路 |
영어공식명칭 | Gyeongchung-daero |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경기도 성남시 중원구 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 서철수 |
준공 시기/일시 | 1979년 5월 21일 - 이천 장호원읍계~서울 구의동 79.5km 구간 개통여 |
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증설|폐설 시기/일시 | 1995년 2월 11일 - 주군 가남면~건장리 1.53km 구간 개통 |
증설|폐설 시기/일시 | 2003년 12월 28일 - 이천시 장호원읍~진암리 4.7km 구간 확장 개통 |
전구간 | 경충대로 - 경기도 성남시 중원구 성남동 1947~경기도 이천시 장호원읍 진암리 11-8 |
해당 지역 경유 구간 | 경충대로 - 경기도 성남시 중원구 성남동 1947~성남시 중원구 갈마터널 중간 지점 |
성격 | 주요 간선도로 |
길이 | 70,661m |
차선 | 왕복 4~6차선 |
폭 | 50m |
경기도 성남시 중원구 성남 나들목과 이천시 장호원읍 진암 교차로를 잇는 주요 간선도로.
경충대로는 경기도 이천시, 여주시, 광주시, 성남시를 잇는 도로이다. 경기도 이천시 장호원읍 진암교차로에서 경기도 성남시 중원구 여수동 여수사거리, 성남IC까지 이어지는 길이 70.7km, 왕복 4~6차로의 대로이다. 전 구간이 국도 제3호선의 일부였으며, 경충산업도로, 경충국도라고 불리기도 했다. 성남시 구간은 연장 약 6km, 왕복 4~6차선이며, 도로 폭은 50m이다.
경충대로는 일제 강점기에 사용된 ‘경충국도’라는 이름에서 유래했다. 1979년 3번 국도 성남~김천 구간을 포장도로로 개통하면서 ‘경충산업도로’로 명명했다. 도로명주소에서는 성남시에서 경기도 이천시 장호원읍까지만 ‘경충대로’로 명명하여 2009년 8월 24일 고시했다.
경충대로 총 연장은 70.7km이며, 성남시 구간의 연장은 약 6km이다. 왕복 4~6차로로 폭은 50m이다.
경충대로인 3번 국도는 원래 서울 도심을 기점으로 하남시를 거쳐 광주-이천-충주로 이어진 도로였다. 1970년대 후반 중부 내륙 개발을 위해 3번 국도를 포장할 때 신흥 도시인 성남시를 잇기 위해 기존 하남을 경유하던 도로 대신 성남과 광주 사이의 갈마치고개에 터널을 뚫어 연결했다. 경충대로는 수도권 구간에서 평면 교차 및 도심 관통이 많아 표정 속도가 낮으며, 교통량이 증가해 상습 정체 구간이 되었다. 이 문제를 해소하기 위해 성남이천로를 개통했다.
경충대로의 전 구간은 3번 국도로 지정되어 있었다. 국도 대체 우회도로인 성남이천로가 개통하면서 2015년 대원IC-쌍동JC 구간이 국도에서 지정 해제되고, 2017년 12월 31일 응암IC까지 연장 개통되어 쌍동JC-응암IC 구간 역시 해제되었다. 2018년 여수사거리-대원IC 구간이 지정 해제되었다. 이에 따라 국도 구간은 더욱 짧아졌다.
경충대로의 교통문제를 해소하기 위해 성남시와 이천시 장호원읍을 잇는 성남이천로가 개통되었다. 이에 따라 상습 정체 구간이었던 성남시와 광주시를 잇는 갈마터널의 통행량이 어느 정도 분산되었다. 주요 경유지로는 성남IC-곤지암IC-이천IC-진암교차로이다. 연결되는 국도 및 지방도로는 3번 국도, 70번 국가지원지방도, 98번 국가지원지방도, 325번 지방도, 337번 지방도, 338번 지방도, 23번 광주시도, 1번 이천시도와 교차한다.