[정의]

경기도 성남시 중원구 상대원동에 있는 버스 운수업체.

[개설]

시내버스는 대도시와 주요 도시의 지역끼리 서로 연결해서 운행하는 대중교통 수단이다. 주로 운행 노선을 보면 도심과 부도심, 도심과 외곽, 시내와 인접 시군끼리 서로 연결해서 운행하게 된다. 성남 시내를 운행하는 시내버스 회사는 성남시내버스, 대명운수, 대원버스 등이 있고, 성남시내버스는 성남을 근거지로 두고 있는 대표적인 시내버스 업체이다.

[설립 목적]

성남시와 인근 도시와의 교통을 연결해 성남 시민 및 성남을 경유하려는 사람들에게 교통 편의를 제공하고, 그에 대한 대가로 영리를 취하기 위해 설립하였다.

[변천]

1992년 10월 12일 설립되었고, 장애인, 노약자 등 교통 약자의 이동 편의를 도모하기 위하여 2006년 8월부터 저상 버스 37대를 운행하기 시작하였다.

[활동사항]

성남시내버스 노선 현황을 살펴보면 100번, 15번, 15-1번, 2번, 2-1번, 200번, 210번, 220번, 223번, 230번, 33번, 33-1번, 330번, 340번, 4000번, 442번, 50번, 51번, 52번, 55번, 55-1번, 60번, 88번, 90번, 9407번 등 총 25개의 노선이 있다. 대표적인 노선과 경유지는 다음과 같다.

노선 번호 2번은 기점 산성동에서 수정구청, 모란역, 아름마을, 효자촌, 양지마을, 정자동, 판교를 경유하여 운중동을 종점으로 총 19.1㎞를 운행하고 있으며, 2-1번은 산성동에서 종합시장, 중앙시장, 모란역, 수내동, 정자동, 구미동까지 총 15.1㎞를 운행하고 있다. 노선 번호 15번은 서현역에서 율동공원 후문, 국군수도통합병원까지 5㎞를 운행한다. 33번은 상대원동에서 벽산테크노피아, 공단오거리, 성남 중원경찰서, 은행1동, 종합시장, 모란역, 야탑동, 서현역, 수내역, 수내동, 분당동까지 16.8㎞를 운행하고 33-1은 산성동에서 은행1동, 상대원동, 대원터널, 효자촌, 양지마을을 거쳐 오리역까지 22.8㎞를 운행하고 있다. 50번은 창곡동에서 태평역, 모란역, 분당테크노피아, 남서울공원까지 12㎞를 운행하며, 51번은 상대원동에서 수원지방법원 성남지원, 종합시장, 모란역, 야탑동, 서현역, 시범단지, 효자촌, 미금역, 동원동까지 21.7㎞를 운행한다. 55번은 남한산성입구역을 기점으로 은행동, 수원지방법원 성남지원, 은행1동, 궁전아파트, 상대원동 성남산업단지, 하대원동, 모란역까지 11㎞를 운행한다. 88번은 남한산성 입구에서 은행동, 상원초등학교, 논골, 신흥주공아파트, 태평동, 모란역, 하대원동, 종합시장, 신흥주공아파트를 돌아 남한산성 입구까지 18㎞를 운행하고 있고, 88-1은 남한산성 입구, 은행동, 논골, 종합시장, 하대원동, 모란역, 태평동에서 남한산성 입구까지 19.7㎞를 운행한다. 상대원1동에서 출발하는 100번은 신구대학, 중앙로, 중앙파출소, 태평동, 복정동을 거쳐 잠실까지 18.4㎞를 운행하고, 60번은 남서울공원을 기점으로 성남시 중앙도서관, 야탑역, 모란역, 하대원동, 상대원시장, 성남 중원경찰서, 신구대학을 경유하여 단대쇼핑까지 13.7㎞를 운행한다. 220번은 상대원1동에서 상대원고개, 수정구청, 모란역, 야탑역, 서현역, 수내역, 정자역, 운중동까지 17.2㎞를 운행한다.

직행 좌석 버스인 1111번은 2008년 4월 20일부터 9407번으로 바뀌었으며, 구미동에서 압구정동을 지나 신사중학교까지 운행한다. 남서울공원을 기점으로 분당테크노피아, 대원터널, 은행1동, 단대오거리역, 중앙시장, 수정구청, 안골, 세곡동, 고등동, 시흥동, 판교, 궁내동에서 종점인 미금역까지 23.8㎞를 운행하던 123번은 노선이 사라졌다.

[현황]

성남시내버스는 그동안 운행 시내버스의 주 연료인 경유로 인해 발생되는 대기오염을 대폭 줄이기 위한 방편으로 본사 소재지에 천연가스 충전소를 설치하여 전체 운행 버스를 천연가스 버스로 교체하여 운행 중이다.

2024년 기준 성남시내버스는 마을버스를 포함해 35개 노선과 판교신도시 입주에 따른 근로자 출퇴근 버스 등도 운행하고 있다. 특히 2차 판교테크노밸리 입주와 대장동 지구 입주 등의 영향으로 이들 지역에 대한 교통 수요도 증가하고 있다. 2024년 9월부터 판판교테크노밸리와 성남하이테크밸리를 잇는 출퇴근용 S1, S2 버스도 운행한다.